Bir araba yarışı, bana göre oyuna başlanıldığı andan itibaren beni heyacanlandırmalı. Arabaları seçerken hangisi daha iyinin peşine düşmeden evvel arabaların gerçek haline çok yakın ve de monitörde(ekranda) uzansam dokunabilecekmişim gibi çok gerçekçi olmalı ki o oyun beni içine alabilsin; beni oyna desin. İşte o zaman o oyunun albenisi olur.
Blur ise arabalar konusunda oldukça başarılı bir oyun. Gerçekçi araba modelleri ve insanı cezbedici görüntüleriyle beni heyecanlandırmayı başardı.Yalnız oyunda yarış sırasında bazı materyalleri alıp kullanıyorsunuz. Mesala, dağlara taşlara vurduktan sonra arabaya repair bonus'unu kullanıyoruz. Geride kalmışsak hızlandırıcı bonus'u kullanıyoruz. Bunun gibi toplam 6 farklı bonus ve oyun sırasında 1.liğe ulaşmamıza yardımcı oluyorlar. Tabi önümüzdeki arabayı patlatıp 1. olmak ne kadar zevkli olur ki? Zaten seyirci diye bir olayı da var oyunun ve seyirciler; bonuslar çok kullanılırsa azalıyor.
Oyundaki arabalar bütün yarış severleri tatmin edici seviyede. Özellikle benim açımdan; her tarafı etiketle şunla bunla dolu yürüyen bir reklam arabalarını sevmediğim için; sade ve geliştirilmiş motorlarıyla harika olmuş. Tabi isteyen istediği gibi modife edebilir ama çok da fazla modifiye umudu yok.
Bir başka konu ise, PS3 için yapılan versiyonu ile Bilgisayar için yapılan versiyonlarının farklı olması. Daha doğrusu, bilgisayardan ps'ye ya da tam tersi işlemi geçiren oyunlarda biraz görüntü, zevk ve oyun motorunun değiştirilmesinden kaynaklı konsol sorunu olur. Yani PS3'te R2 varken bilgisayarda yoktur ve oyun sırasında bilgisayar için idareten verilen tuşa zamanında basılamaz olur.Ayrıca bilgisayarlar için FullHD olayı nedense tam olarak yok. PS3'te FullHd oynayabiliyorsunuz.
Oyunda bir çok mekan(yarış pisti) var. Kariyer dediğimiz yarıştıkça kazan ve kilitli olan arabaları vs. açma bu oyunda da var ve oynaması zevkli. Araba kullanımları ise zorlama değil. Rahat, hemen alışılabiliyor.Ancak, buraya kadar her şey güzel de, arkadaş oyuna başla dedikten sonra tam 2 dakika boyunca sinematik video izletiyor. Her bir bölüm için tekrar tekrar bölümü anlatıp bir iki araba görüntüsüyle insanlara 10 yaşında çocuk muamelesi yapıyor. Oyun kolay, zevkli ve heyecanlı ama şu sinematik videolar olmasa sonuna kadar oynacaktım. Dayanamadım kalp krizinden gidiyordum!
Oyunun videosunu izlemek için;
http://www.blurgame.com/home
Activision'un İngiliz firma olan Bizarre Creations'a yaptırdığı bu oyunun NFS gibi dünya çapında fanatikleri var ama sayıları sınırlı. Sebepleri de belli. Bu kadar uzun süre video izletilir mi adama zorla? Üstelik es geç yapamıyorsun.
İlginçtir, 1994'ten beri faaliyet gösteren firma olmasına rağmen ana yemeği güzel yapıp kirli tabakta getirmesini başarmışlar. Nedir bu acemilik ben anlamadım.
Elektrikli arabalar etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Elektrikli arabalar etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
18 Ekim 2010 Pazartesi
Oyun Kritikleri - Blur
Etiketler:
Activision,
Bizarre Creations,
Blur,
Elektrikli arabalar,
Kariyer,
NFS,
PS3,
video
13 Ekim 2010 Çarşamba
Renault ile İBB işbirliği
Renault Türkiye'de çok satılan bir marka. Öyle aman aman, olmazsa olmaz, ondan başkasını kullanamam demez kimse ama yaptılar mı sağlam yapıyorlar. Uzun süreli oluyor. Örneğin Renault 12, Toros modelleri hala kullanılıyor. Ziyaret ettiğim köylerde dağa bayıra çıkılacaksa traktörden çok bu araba kullanılır.
Sadece köylerde mi? Hala taksiler (büyükşehirlerde sayıları iyice azaldı. Onlar genelde Hyundai'lere döndü)
Renault 12'dir, Toros'tur; zaten süreni de yaşlı bir dayıdır. İneceğin yeri söylersin taksimetre açma sana 10 vereyim anlaşalım dediğinde "gel bahalım yeğenim" derler.
İşte o Renault 12'nin 1985 yılında Trt'de yayımlanan bir reklamı:
Tabi ki Renault yalnızca Toros'tan ibaret değildir. Türkiye çapında dünya çapında satılan hala insanların binmek istediği araçlar üreten bir Fransız firması. Google'a Renault yazınca önerilen sayfalara göz atmak yeterli herhalde.
Asıl konuya dönelim; Belediye ve Renault anlaşmışlar. Belediyeye demişler ki, git istasyon kur biz arabaları Bursa sanayide üretip getiriyoruz (Fluence'ler Bursa'da üretiliyor) Belediye de tamam abi dedikten sonra işe başlamış. Törenimsi bir kutlamayla bugün açılış yapılmış.
Benim aklıma bir soru daha geldi. Şimdi bizim arabalar bozulsa sanayiye gideriz, tamircilere gideriz. Elektrikli icatlar bozuldu mu da elektrikçiye gideriz. Peki bu elektrikli araba bozulursa kime gideceğiz?Bu sayede yeni bir iş kolu doğuyor: Oto-elektrikçilik!
Sadece köylerde mi? Hala taksiler (büyükşehirlerde sayıları iyice azaldı. Onlar genelde Hyundai'lere döndü)
Renault 12'dir, Toros'tur; zaten süreni de yaşlı bir dayıdır. İneceğin yeri söylersin taksimetre açma sana 10 vereyim anlaşalım dediğinde "gel bahalım yeğenim" derler.
İşte o Renault 12'nin 1985 yılında Trt'de yayımlanan bir reklamı:
Tabi ki Renault yalnızca Toros'tan ibaret değildir. Türkiye çapında dünya çapında satılan hala insanların binmek istediği araçlar üreten bir Fransız firması. Google'a Renault yazınca önerilen sayfalara göz atmak yeterli herhalde.
- Renault Clio
- Renault Megan
- Renault Kargo
- Renault Mais
- Renault Fluence
- Renault Master
Biraz da Renault Fluence ZE'den konuşalım;
160km menzilli bu araç için üç farklı şekilde şarj seçenekleri var, şarj ücretleri hakkında şu an için bir bilgi yok. Şu an benzinle çalışan Fluence'lerin 35-60 bin TL arası olduğunu düşünürsek Fransa'da vergi teşvikleriyle 21 bin Avro (40 bin TL civarı) tutarında satışa çıkarılacağına göre çok da pahalı gibi görünmüyor. Tabi masrafları çok sonradan teker teker artacakmış gibi bir his var içimde ama neyse...
Bu üç farklı şeçenek ise şöyle;
- Standart şarj
- 2) Hızlı şarj
- 3) Özel “Quickdrop” sistemi ile hızlı akü değişimi
Benim aklıma bir soru daha geldi. Şimdi bizim arabalar bozulsa sanayiye gideriz, tamircilere gideriz. Elektrikli icatlar bozuldu mu da elektrikçiye gideriz. Peki bu elektrikli araba bozulursa kime gideceğiz?Bu sayede yeni bir iş kolu doğuyor: Oto-elektrikçilik!
Etiketler:
Dacia,
Elektrikli arabalar,
Google,
İstanbul Büyükşehir Belediyesi,
Nissan,
Renault,
Renault 12,
Renault Toros,
Şarj
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)






